Электронная пошта:chenzhenxiang@optfan.comТрадыцыйныя вентылятары HVLS кіруюцца рухавіком AC Motor Drive The Reducer і разумеюць кручэнне прамысловых вентылятараў HVLS.AC магутныя і высокаэфектыўныя, і ён патрабуе тэхнічнага абслугоўвання пасля 9000 0Hour. Маторнае алей павінен рэпэ, перадача і падшыпнікі ў рэдуктары неабходна рэгулярна правяраць і падтрымліваць, калі праблема будзе знойдзена, гэта неабходна замяніць запасныя часткі.
У нашым імклівым свеце сінхронныя рухавікі-звычайна выкарыстоўваюцца ў прамысловай аўтаматызацыі для цягі, робататэхнікі ці аэракасмічнай прасторы-патрабуюць большай магутнасці і ўзмоцненага інтэлекту.
Пастаянны сінхронны рухавік магніта знаходзіцца паміж індукцыйным рухавіком і бессаромным рухавіком пастаяннага току. Як і бессаромны рухавік пастаяннага току, ён мае пастаянны ротар магніта і абмоткі на статары. Аднак структура статара з абмоткамі, пабудаванымі для атрымання шчыльнасці сінусоіднага патоку ў паветранай краме машыны, нагадвае індукцыйную рухавік. Пастаянны сінхронны сінхронны маторы, шчыльнасць магутнасці вышэй, чым індукцыйныя рухавікі з тымі ж рэйтынгамі, паколькі не існуе магутнасці статара, прысвечанай вытворчасці магнітнага поля.
Сёння гэтыя рухавікі распрацаваны так, каб яны былі больш магутнымі, а таксама маюць меншую масу і ніжні момант інерцыі.
Час паведамлення: 14 верасня 2011 г.