Фабрыка вентылятараў астуджэння 7,3 млн
Фабрыка вентылятараў астуджэння
Спецыфікацыя
Дыяметр (М) | 7.3 | 6.1 | 5.5 | 4.9 |
мадэль | ОМ-ПМСМ-24 | ОМ-ПМСМ-20 | ОМ-ПМСМ-18 | ОМ-ПМСМ-16 |
Напружанне (В) | 220В 1П | 220В 1П | 220В 1П | 220В 1П |
Ток (A) | 4,69 | 3.27 | 4.1 | 3.6 |
Дыяпазон хуткасцей (а/хв) | 10-55 | 10-60 | 10-65 | 10-75 |
Магутнасць (КВт) | 1.5 | 1.1 | 0,9 | 0,8 |
Аб'ём паветра (CMM) | 15 000 | 13 200 | 12 500 | 11 800 |
Вага (кг) | 121 | 115 | 112 | 109 |
Канструкцыі
Не патрабуе абслугоўвання
Рухавік PMSM серыі Super-wing выкарыстоўвае прынцып электрамагнітнай індукцыі, трансмісію з падвойнымі падшыпнікамі, цалкам герметычную і не патрабуе абслугоўвання.
Матор маленькі і вытанчаны
Эфектыўнасць рухавіка звычайных асінхронных рухавікоў складае 78%, эфектыўнасць рухавіка рухавікоў серыі PMSM суперкрыла складае 86%, а эфектыўнасць трансмісіі ўсяго рухавіка павялічана на 13,6%.
Нізкі ўзровень шуму і вельмі ціхі
Шум машыны запаволення асінхроннага рухавіка ў асноўным зыходзіць ад шуму ўзбуджэння корпуса рухавіка і трэння шасцярні рэдуктара.Норма шуму звычайна складае каля 45-50 дБА.
Моцны вецер, вялікі аб'ём паветра
Серыя super-wing выкарыстоўвае найноўшую тэхналогію PMSM, нізкахуткасны прывадны рухавік з высокім крутоўным момантам, які можа адпавядаць любому аднаўленню крутоўнага моманту або дапаможнаму тармажэнню ў межах пікавага крутоўнага моманту, ухіляючы спажыванне энергіі трэння рэдуктарам, а максімальны крутоўны момант дасягае 300 Н. .м.
Цеплавая канструкцыя
У сістэме рассейвання цяпла з дапамогай двух метадаў кантактнага рассейвання цяпла і радыяцыйнага рассейвання цяпла геніяльная канструктыўная канструкцыя выбірае алюмініевы сплаў высокай шчыльнасці для сістэмы высокай цеплаправоднасці для дасягнення ідэальнага эфекту рассейвання цяпла і забеспячэння больш працяглых характарыстык службы. рухавіка.